--記方略陸港集團(tuán)督查審計(jì)部副部長樊新勝
他于2009年1月入職方略，他在方略已走過了8個(gè)年頭；他個(gè)子瘦高，話語不多，時(shí)常面帶笑容，他不分休息日，時(shí)刻穿梭在場站的各個(gè)角落里查安全、除隱患。他多次因企業(yè)的調(diào)整，甘做一塊磚，不斷地服從“搬動”，但每到一處，他都默默無聞，任勞任怨，心系企業(yè)，無私奉獻(xiàn)，努力創(chuàng)造自身最大價(jià)值。
他是誰？
他就是方略陸港集團(tuán)督查審計(jì)部副部長樊新勝。
圖：方略陸港集團(tuán)督查審計(jì)部副部長樊新勝近照
初進(jìn)方略，他只是一名公路配送中心的專業(yè)集卡車司機(jī)。在這最基層的崗位上，他以大局為重，隨時(shí)服從部門安排，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)，相互團(tuán)結(jié)，努力做到安全行駛的基礎(chǔ)上高效完成組織交付的運(yùn)輸任務(wù)。記得有一次，他曾不分晝夜保質(zhì)保量地完成了臨汾、襄陵七組的運(yùn)輸量，第一時(shí)間滿足了客戶的要求。
由于工作成績突出，2009年八月他便被委任為公路配送中心經(jīng)理。上任后，他以一個(gè)主管身份對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。他處處以身作則，率先垂范，踏實(shí)工作，勤勉上進(jìn)。他胸懷全局，關(guān)心下屬，每次一有新業(yè)務(wù)，他必定親自帶領(lǐng)車隊(duì)前行；在鐵路發(fā)運(yùn)難以保證客戶交貨期的關(guān)鍵時(shí)刻，他還親自帶車遠(yuǎn)赴深圳，歷時(shí)四天五夜按時(shí)將貨物送達(dá)客戶指定地點(diǎn)；2015年集團(tuán)化肥運(yùn)輸業(yè)務(wù)量猛增，他又一次不分晝夜、親自帶隊(duì)，高效地完成了運(yùn)輸任務(wù)；同年，絳縣明邁特鉻礦運(yùn)輸業(yè)務(wù)開啟，在“門到門”運(yùn)輸需求大的情況下，他統(tǒng)籌安排車隊(duì)作業(yè)，有效解決效率問題，最終保證到站貨物全部運(yùn)輸?shù)綇S，贏得了客戶的滿意。
因?qū)I(yè)知識過硬，又有著在基層摸爬打滾多年的經(jīng)驗(yàn)，，2013年經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)安排他還曾兼職擔(dān)任場站機(jī)械維修員。本著為集團(tuán)“節(jié)省一分錢、提高一秒種”的原則，他不斷研究作業(yè)流程以及相關(guān)設(shè)備的改造。他先后成功改造了鋼管吊具、線材吊具等作業(yè)器具。這些吊具一投入使用，便象神器一樣極大地提高了工作效率。另外，因業(yè)務(wù)需求不斷增加，外包車成本居高不下，在作業(yè)任務(wù)緊逼的形勢下，他又成功改造了礦粉短導(dǎo)自卸車、線材短導(dǎo)平板車等等，為集團(tuán)節(jié)省了很大成本。
幾載辛苦，他所做的一切，受到集團(tuán)的高度認(rèn)可。他分別于2010年獲得“熱心服務(wù)獎”、2013年獲得“技術(shù)革新獎”，期間還被批準(zhǔn)加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一名光榮的共產(chǎn)黨員，并兼任小組紀(jì)檢委員。
隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊不斷擴(kuò)充，2016年9月，經(jīng)集團(tuán)內(nèi)部輪崗競聘，他被調(diào)入督查審計(jì)部擔(dān)任副主管職位，主要負(fù)責(zé)工業(yè)型物流運(yùn)營事業(yè)部的現(xiàn)場督查、機(jī)械維修以及備品備件采購環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控。對此，他樂此不疲，工作成效再次得到上級認(rèn)可。
面對未來，相信憑借著對工作的那份專注、熱愛、敬業(yè)，他一定會在集團(tuán)發(fā)展的大道上越走越遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)人生的輝煌！
